تقنية المكبس الخزفي عالي الدقة:

يعتمد المكون الأساسي لرأس المضخة على مكبس سيراميك عالي الصلابة، مما يقلل من معامل الاحتكاك بمقدار 40%، ويقلل بشكل كبير من تآكل الختم، ويطيل فترة صيانة جسم المضخة دون تفكيك إلى أكثر من 2000 ساعة.

مجموعة المحرك المعياري:

يتبنى المحرك ورأس المضخة تصميم اقتران مباشر للقضاء على فقدان الطاقة ومخاطر الانزلاق الناتجة عن محرك السير وزيادة كفاءة تحويل الطاقة للماكينة بأكملها بمقدار 15% لضمان ضغط خرج أكثر استقرارًا.

هيكل مضخة مقاوم للتآكل من الدرجة الصناعية:

الجسم الرئيسي لرأس المضخة مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المصبوب بدقة، والذي يمكنه تحمل ضغط عمل يصل إلى 7000 رطل لكل بوصة مربعة، ويقاوم بفعالية تآكل عوامل التنظيف الكيميائية، ويطيل عمر المعدات في البيئات المعقدة إلى حد كبير.

نظام تفريغ الضغط الزائد الذكي:

مجهز بصمام تجاوز الضغط الأوتوماتيكي ، عندما يتم إغلاق مسدس الرش، سيقوم النظام تلقائيًا بتخفيف الضغط، ويمنع خط الأنابيب من الانفجار بسبب صدمة الضغط، ويقلل من الضرر الحراري لتيار بدء التشغيل للمحرك.

هيكل مطاطي شديد التحمل قابل للنفخ وممتص للصدمات:

تتم إضافة هيكل هيكل الهيكل الصلب من الدرجة الصناعية مع عجلات مطاطية سميكة مقاومة للصدمات لامتصاص الاهتزازات المتولدة أثناء تشغيل المعدات بشكل فعال وتقليل تلف الرنين للأجزاء الداخلية عند تحرك أرض البناء غير المستوية.

حماية من الترشيح الدقيق متعدد المراحل:

مدخل المياه مدمج مع مصفاة تصفية من الفولاذ المقاوم للصدأ ذات 100 شبكة، والتي يمكن أن تعترض الشوائب في الماء بشكل فعال، وتقلل من الخدوش التي تسببها الجسيمات العالقة التي تدخل رأس المضخة، وتقلل من معدل فشل تشغيل المعدات بحوالي 60%.