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Cómo cambiar el aceite de una hidrolavadora

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Para cambiar sin problemas el aceite del lavaparabrisas de alta presión, primero debe averiguar si el mantenimiento se realiza en el motor o en la bomba de agua. El aceite utilizado en ambos es completamente diferente. Antes de empezar a trabajar, deje que la máquina se caliente durante dos minutos, diluya el aceite viejo y desenchufe inmediatamente la conexión de la bujía para garantizar la seguridad. Coloca una bandeja de aceite debajo y desenrosca el perno de vaciado de aceite (si tu máquina no lo tiene, inclina directamente toda la máquina y viértelo) para vaciar completamente el aceite usado. Vuelva a tapar los tornillos, conecte el embudo y rellene el depósito de combustible; recuerde que el motor utiliza aceite nuevo y que la bomba de agua debe utilizar aceite especial para bombas de agua sin detergente. Por último, compruebe la varilla para asegurarse de que el nivel de líquido es el correcto. No añadas más. Limpie el aceite salpicado y apriete la tapa del depósito.

Si quieres ver con más detalle los pasos de desmontaje de este proceso de mantenimiento, sigue leyendo. Hablaré de los puntos clave mencionados anteriormente.

Paso 1: Averigüe primero qué pieza desea mantener (motor frente a bomba de agua).

No se pueden intercambiar aceites diferentes

Entender la construcción de su máquina es el paso más crítico antes de ir a buscar la llave inglesa. Usted debe ser claro, el cambio de aceite en el final es el aceite del motor, o aceite de la bomba? Esta diferencia puede ser demasiado grande, ya que utilizan aceite lubricante completamente no se comunican. El motor y la bomba de agua requieren fluidos muy diferentes para funcionar correctamente. Mezclar los dos o añadir el aceite equivocado en cualquier cámara causará daños fatales a la máquina. Por lo tanto, tómese el tiempo necesario para encontrar el depósito exacto que piensa mantener hoy.

Paso 2: Calentar el motor para diluir el aceite usado

Después de encontrar el depósito adecuado, tiene que hacer algunos preparativos para drenar el aceite. Arranca tu hidrolimpiadora y deja que la máquina funcione durante exactamente dos minutos. El aceite del motor frío es espeso y pegajoso, con sedimentos. Suele colgar de la pared interior del motor o de la bomba de agua. Si drenas el aceite directamente, no podrás dejarlo limpio. Deje que la máquina funcione durante un rato, y el calor derretirá el aceite viejo. De esta manera, el proceso de descarga de aceite será mucho más suave, más rápido y con la mayor cantidad de suciedad posible.

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Paso 3: Por seguridad, extraiga inmediatamente la bujía.

En cuanto terminen los dos minutos de calentamiento, apague la máquina; en este momento, la seguridad es lo más importante. Antes de acercar las manos a cualquier pieza móvil o perno de drenaje de aceite, localice inmediatamente la conexión de la bujía y desenchúfela. Puede cortar directamente el riesgo de que la lavadora de alta presión arranque accidentalmente o se encienda mientras usted está trabajando. Desde luego, no querrá que la máquina gire de repente cuando vacíe el aceite, ¿verdad? Desconéctelo y estará completamente seguro.

Paso 4: Vaciar bien el aceite usado

Después de confirmar que la máquina está completamente paralizada, puede empezar a bombear el líquido residual. Siga las siguientes acciones:

Acolche una bandeja de drenaje: Coloque una bandeja de desagüe adecuada justo debajo de la zona de desagüe para recoger el líquido sucio y, de paso, proteger su lugar de trabajo.

Retire los pernos o incline la máquina: Si tu máquina tiene un tornillo de vaciado, sólo tienes que coger una llave inglesa y desenroscarlo. Pero he descubierto que muchos modelos ahora no tienen tapones de drenaje tradicionales en absoluto. Si usted no tiene uno, entonces usted tiene que tener cuidado, incline toda la máquina y verter el aceite usado directamente desde el orificio de llenado.

Deja que fluya lentamente: Tenga paciencia y deje que el aceite usado gotee completamente en la placa. No se demore demasiado en este momento, si se da prisa en darlo por terminado, el aceite sucio viejo y deteriorado permanecerá en la máquina.

Paso 5: Rellenar el aceite nuevo correcto

Llenar el aceite nuevo

Cuando el depósito de combustible esté completamente vacío, puede añadir líquido nuevo. En primer lugar, si acabas de quitar el tapón de vaciado, vuélvelo a colocar rápidamente y asegúrate de que esté firme, ya que, de lo contrario, el nuevo líquido se derramará directamente al suelo más tarde. A continuación, introduce un embudo limpio en el depósito de combustible para evitar que se vierta por todas partes.

En el caso del motor: utilice aceite de motor nuevo de alta calidad.

Si es una bomba: debe utilizar un aceite de bomba específico sin detergente. Usted debe saber que el detergente en el aceite hará un montón de espuma dentro de la bomba de agua de alta presión, por lo que es un requisito difícil de noquear a la fórmula sin detergente.

Paso 6: Comprobar la capacidad, limpiar el lugar y apretar la tapa

Comprobar la varilla

La fase final del cambio de aceite requiere cierta precisión, además de un rápido barrido del campo de batalla:

Mira la varilla: Cuando vierta aceite nuevo, saque la varilla con frecuencia. Es necesario asegurarse de que el nivel de líquido justo llega a la escala de capacidad estándar.

No añadas más: esto es extremadamente importante, nunca llene demasiado el depósito. Demasiado aceite suele provocar humos de escape, fugas de aceite o una presión interna excesiva que suprime directamente la máquina.

Limpia los derrames: Tome un trapo limpio y limpie todas las gotas de aceite salpicadas accidentalmente en la carcasa de la máquina. Los restos de aceite del motor no sólo resbalan fácilmente al pisarlos, sino que también desprenden olor a quemado cuando la máquina se calienta.

Apriete el tapón: Por último, vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite en el depósito de combustible y apriételo bien.

Al hacer esto paso a paso, su lavadora de alta presión estará correctamente lubricada y lista para hacer frente a la próxima limpieza difícil.

Autor: David Carter

Hola, soy un especialista en motores pequeños y un entusiasta del bricolaje con más de 10 años de experiencia práctica en el mantenimiento de equipos eléctricos para exteriores. A lo largo de mi carrera, he reparado y mantenido innumerables lavadoras eléctricas. Sé de primera mano que un mantenimiento sencillo, como conocer la diferencia exacta entre el aceite de motor y el aceite de bomba sin detergente, puede evitarle a su máquina costosas averías.

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